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Alarm-Isolierglas

Alarm-Isolierglas enthält eine thermisch vorgespannte Scheibe (ESG) mit einer eingebrannten elektrisch leitenden Alarmschleife. Die Alarmschleife befindet sich auf der dem Angriff zugewandten Scheibe der Isolierglaseinheit im Scheibenzwischenraum. Die ESG-Alarmscheibe ist stets zur Angriffseite hin einzubauen. Wird diese Scheibe an irgendeiner Stelle beschädigt, so zerbricht sie sofort über die gesamte Fläche, und somit wird auch die stromführende Alarmschleife unterbrochen. Als Folge dieser Unterbrechung der Alarmschleife wird über die angeschlossene Alarmanlage der Alarm ausgelöst.

VSG-Alarmglas

VSG-Alarmglas besteht aus einer thermisch vorgespannten Scheibe (ESG) mit einer eingebrannten elektrisch leitenden Alarmschleife und einer Scheibe mit Floatqualität. Beide Scheiben sind mittels PVB-Folie zu Verbund-Sicherheitsglas (VSG) verbunden. Die ESG-Scheibe von diesem Verbundglas ist stets zur Angriffseite hin einzubauen.

Wird die ESG-Scheibe an irgendeiner Stelle beschädigt, so zerbricht sie sofort über die gesamte Fläche. Somit wird auch die stromführende Alarmschleife unterbrochen. Durch Unterbrechung der Alarmschleife wird über die angeschlossene Alarmanlage der Alarm ausgelöst.

Für beide Alarmgläser gelten folgende Kriterien:

Zum Anschluss der Alarmschleife an die Alarmanlage befindet sich an der Alarmglas-Scheibe ein ca. 30 cm langes vieradriges, flexibles und einfarbiges Flachbandkabel entsprechend den Vorgaben der Schadenverhütung GmbH in Köln, VdS.

Der Querschnitt der Einzeladern ist 0.14 mm'. Werksseitig ist das Anschlusskabel mit einem Flachstecker ausgerüstet.

Als Zubehör wird ein ca. 6 m langes Verlängerungskabel mit passender Buchse und Schrumpfschlauch zur elektrischen Verbindung und Abdichtung geliefert.

Die elektrischen Widerstände sind wie folgt:

6 Ohm +/- 3 Ohm für die Schleife

> 20 MOhm zwischen Alarmschleife und Mittelkontakt

<_ 0,5 Ohm zwischen den Anschlüssen des Mittelkontaktes.

Jede Scheibe trägt ein Etikett mit den in der Warenausgangsprüfung gemessenen Widerständen.

Die maximal zulässige Stromstärke für die Alarmschleife beträgt 0,5 Ampere.